Após quase três anos de uso constante da máscara e do álcool em gel, estamos entrando em uma nova era e a pergunta que surge é: como será a mobilidade urbana na pós-covid? Leia mais em nosso artigo.
Diversas cidades brasileiras flexibilizaram o uso das máscaras no último mês e algumas chegaram a retirar a obrigatoriedade da proteção em locais fechados, mantendo apenas no transporte público.
Essa mudança pode parecer pequena, mas representa algo grande. Será esse um sinal de que estamos saindo do “novo normal” e voltando para a vida como era na “pré-pandemia”?
Após quase três anos de uso constante da máscara e do álcool em gel, estamos entrando em uma nova era e a pergunta que surge é: como será a mobilidade urbana na pós-covid?
Queremos trazer nesse artigo algumas das previsões sobre a mobilidade urbana pós-Covid para que você e sua gestão se preparem. Vamos lá!
Alguns dos hábitos que adquirimos no período da pandemia devem continuar, dentre eles as apostas são:
As empresas de transporte devem higienizar constantemente os veículos mesmo no pós-covid, já os passageiros que utilizam esses serviços também devem manter o uso de álcool em gel. Essa é uma aposta, pois agora as pessoas estão mais cientes sobre os vírus aos quais estão expostas e o que deve ser feito para não ficar doente.
Buscando oferecer mais segurança para a população que precisava dos meios de transporte durante a pandemia, muitas prefeituras aderiram aos QR-Code para vender passagens individuais no metrô, como por exemplo a prefeitura de São Paulo.
Os códigos podem ser impressos nas bilheterias do metrô ou lidos na tela do celular através de aplicativo próprio.
Durante a pandemia, o número de pessoas que se deslocam a pé cresceu na cidade de São Paulo e esse é um hábito que foi adotado por muitos brasileiros e deve continuar presente.
A Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (AMOBITEC) lançou uma cartilha que lista 7 ações para transformar a mobilidade que podem ajudar no planejamento do seu governo para mobilidade urbana pós-covid 19. São elas:
Ter menos pessoas nas ruas é uma oportunidade para repensar quais devem ser as prioridades do governo para as vias da cidade. Calçadas mais largas ou mais pontos de embarque para carros por aplicativo? Mais estacionamentos ou vias mais largas para transporte público?
Bicicletas e patinetes são exemplos de meios de transporte sem aglomeração e devem ser incentivados, pois ajudam a diminuir a sobrecarga nos transportes públicos e não afetam negativamente o ecossistema de mobilidade. Caminhadas também são boas opções.
De acordo com a cartilha, a melhor forma de garantir a segurança dos passageiros é com a abertura de dados. Ou seja, disponibilizando informações sobre a lotação do transporte público, localização e afins.
A tecnologia mobile abriu as portas para diversos serviços de transporte através do celular. Uma integração entre as plataformas que reúnem diferentes serviços de transporte pode ajudar a direcionar e distribuir os fluxos de pessoas entre diversos meios.
Assim como no exemplo anterior de São Paulo, o uso de novas tecnologia para pagamentos digitais é essencial e traz benefícios como:
Sim, você leu certo: serviços de entrega. Entregadores de empresas como Ifood, Mercado Livre, Uber, Loggi e muitas outras se locomovem pela cidade diariamente utilizando veículos e bicicletas.
Por isso pensar em mais ciclovias, por exemplo, contribui para o dia a dia desses cidadãos e oferece suporte para que trabalhem com mais segurança.
Empresas de tecnologia estão entregando soluções que podem preencher as lacunas deixadas no sistema de transporte tradicional e muito mais.
As parceiras público-privadas (PPP) podem auxiliar no agendamento de vacinas, pagamento de impostos e até na zeladoria urbana do município.
Cuidar da mobilidade urbana é o primeiro passo para transformar o governo em uma versão mais digital, prática e acessível para todos. E aí, o que a sua cidade está fazendo para se adaptar?
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Publicitária metida a escritora que gosta de falar sobre criatividade na gestão pública e é uma grande amante dos pães de queijo.
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